大家跟我一起數(shù) 7/8/9速變速箱車型推薦

    北京奔馳-GLK 260

    奔馳全球獨(dú)創(chuàng)的7速自動變速器（7G-TRONIC）是融合眾多工程技術(shù)的創(chuàng)新成果，其與高性能發(fā)動機(jī)共同提升了車輛的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了換擋舒適性。對于駕駛者來說，使用它猶如賽車一般反應(yīng)迅捷。這種新型變速器亦將顯著提高換檔舒適性。

    目前國內(nèi)在售的所有奔馳車型，都還沒有搭載全新的9G-Tronic 9速自動變速箱，GLK260依舊使用著7G-Tronic PLUS 7速自動變速箱。這臺變速箱在換擋平順性上表現(xiàn)出色。

    ■細(xì)數(shù)裝配8速變速箱車型

    就在幾年前4速自動變速器還是主流，裝配6速變速器的車型都會被廠家大肆宣傳。現(xiàn)在6速變速器已經(jīng)成為中級車的主流，甚至很多緊湊型車和小型車也已經(jīng)使用了6速自動變速器。在我們?yōu)楸捡Y的7速自動變速器喝彩的時候，一些車型已經(jīng)開始裝配8速自動變速器了。

    寶馬1系兩廂 118i

    寶馬118i所搭載的是一臺代號為N13B16A的1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力（125kW）/4800rpm，最大扭矩：250牛·米/1500-4500rpm，與之相匹配的是一臺來自采埃孚ZF的8速手自一體變速箱。

    本田-思鉑睿si 2.4L

    新款思鉑睿的到來可謂是驚喜不小，si車型現(xiàn)如今也加入到了8速俱樂部，思鉑睿si上使用的這臺變速箱是本田自主研發(fā)的8速雙離合變速箱。本田其特有的平行軸自動變速箱采用的是和液力變矩器和常嚙合齒輪的組合，結(jié)合了手動擋和傳統(tǒng)自動擋的特點，而這臺雙離合變速箱亦是如此，跟傳動軸結(jié)合的依舊是液力變矩器，只是變速箱內(nèi)部換成了雙離合結(jié)構(gòu)。

    通過官方提供的信息來看，思鉑睿上的這臺8速雙離合變速箱相比老款5AT經(jīng)濟(jì)性提升了11%，效率提高了4%，加速性能則提升了10%。

    2014款克萊斯勒（進(jìn)口）300C

    2014款克萊斯勒300C 裝配了3.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，推動這臺車重超過1.8噸的大家伙依然毫不費(fèi)力。而來自采埃孚的這臺8速自動變速箱換擋極為迅速，無論是在D檔還是在S檔都能正確領(lǐng)會駕駛員的意圖，對于動力性能以及經(jīng)濟(jì)性做出了不小的貢獻(xiàn)。